生存难度：生存難度：
等级等級 1
- 安全
- 稳定
- 地下铁路交通系统
Level NeoT-14
描述
本层级是俄罗斯莫斯科5号线地铁系统。分为上站台，下站台（地铁站台），列车和隧道。
上站台：每站都有扶梯可通往此区域，在下站台是完全看不到顶的。前往上站台的人员都已失踪并无法找回，推测遇难或扶梯过高导致的。
该层级的站台,苏联美式风格。
下站台：
此站名为“共青团站（Комсомольская）”，进入此层级的流浪者会出现在本站一个随机点位1。
站台有着苏联装修风格，长65米，宽10米，温度保持在26℃。站台分为中间站台和列车停靠站台，中间有拱门分开，流浪者可从拱门穿过去。拱门边上都有铜像（本站）。
一边是往基辅站（Киевская）方向，另一边是往文化公园站（Парк культуры）方向，在列车停靠站台有标记。
左右两边各有一条铁轨且无屏蔽门。有稳定的WiFi信号和电量，会随机刷新自动贩卖机和灭火器。
12个站有12个不同特色的装潢风格，可以乘坐地铁列车参观，每站都有小队驻扎。
隧道：
隧道壁的材质为水泥和砖，有通风管道和水管挂在墙壁上。
隧道全长19.4公里，共有12个站台。
隧道内没有WiFi信号和电灯，且保持在10℃。轨道有220V高压电，不建议从站台跳入隧道和行事。隧道内使用任何电子设备（包括无线电，LPS2，不包括光源）都会失效。如果执意要进入，请务必带上强光手电。隧道内会有列车驶过，列车一般看不见黑暗中的流浪者，以至于轨道上会出现一摊血肉，但是如果有光，列车会采取紧急制动措施，然后被司机臭骂一顿。
列车：
据统计，平均每212秒就有一辆外观为俄罗斯莫斯科地铁的老旧列车（气动门）驶入两侧随机一侧轨道并在车头距离进入10米前停下开门，每次开门时长为25秒，不管开门后25秒车门中是否有物品、实体或流浪者，车门的气动泵将工作并关上门。关门一瞬间可将完好的二氧化碳灭火器的钢瓶夹断，所以灯闪铃响时请自觉停止上下车。
列车分为6节车厢，每节车厢连接并非为中国地铁车厢连接类型，而是两端各一扇门，中间是一个铁板作为过道，周围无防护措施，但一般连接门是上锁的。每节列车各有共42个座位和若干把手，墙上贴着来自前厅俄罗斯的广告和地铁线路图（已证实为莫斯科地铁）。
目前没有任何报告及调查40辆车的记录中称列车车窗是Entity 2假扮、伪装的，所以请广大群众放心乘坐。
这是在线路表中整理出来列车运行区间站点：
- 1. 文化公园站（Парк культуры）
- 2. 十月站（Октябрьская）
- 3. 多勃雷宁站（Добрынинская）
- 4. 帕维列茨站（Павелецкая）
- 5. 塔甘卡站（Таганская）
- 6. 库尔斯克站（Курская）
- 7. 共青团站（Комсомольская）（本站）
- 8. 和平大道站（Проспект Мира）
- 9. 新村庄站（Новослободская）
- 10. 白俄罗斯站（Белорусская）
- 11. 红普列斯妮娅站（Краснопресненская）
- 12. 基辅站（Киевская）
前哨站、基地与社区：
M.E.G. 地铁管理处(M. E. G. Subway Outpost)
- 在共青团站站台末端，由几个庭岗组成
- 该前哨站共有15名常驻人员
- 开放交易
- 友好
M.E.G.5号线小队
- 每站都可以找到他们
- 每个小队有8人
- 友好，开放交易
实体：
- 目前报告只出现过无面灵，扮演地铁司机，站台管理员角色，注意流浪者是否做出危险行为。
- 没有做出敌意行为。
入口与出口
入口
在任意层级找到标有“Комсомольская”3的俄罗斯莫斯科地铁标志的地下通道，无一例外会摔倒并掉入该层级。
出口
在列车行驶至架桥路段时，破窗跳车有概率会抵达Level 11，但有概率也会到Level 601。
乘坐往基辅站（Киевская）方向的列车到达白俄罗斯站（Белорусская）再在站内换乘谢列梅捷沃机场“Aeroexpress”机场快线会抵达亚历山大-谢列梅捷沃-普希金国际机场。
纯俄语的破层级太恶心了，谁爱来谁来！
————一名看不懂俄语的流浪者